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Kalender und Informationen zu den Trial

Vollständiger Kalender 2026/2027 (wird aktualisiert)

Until end of 2026

  • 18 October Championnat Valaisan Niedergestln 

  • 19 December Trial de Noel Bassecourt

Championnat Jurasien

  • 30 October Bassecourt

  • 8 November Vicques

  • 14 November Develier

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FIM World Championship 2027

  • 16-18 April Benhavis Spain

  • 23-25 April Viana do Castelo Portugal

  • 21-23 May Sequatchie USA

  • 4-6 June Motegi Japan

  • 18-20 June Sant Julia de Loria Andorra

  • 25-27 June Fiumalbo Italy

  • 27-29 August Geddington UK

  • 17-19 September La Bresse France

  • 25-26 September TDN Cahors France

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FIM European Championship

  • 27 - 28 March Frontenac-Martres - France

  • 10 - 11 July Manzaneda - Spain

  • 17 - 18 July Gouveja - Portugal

  • 14 - 15 August Maasbree - The Netherlands

  • 21 - 22 August - Kramolin - Czech Republic

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SWISSMOTO Championship

SAM Championship

VALAIS Championship

Wie man sich für eine 1-tägige Testversion ohne Jahreslizenz registriert

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Gehe zu: www.racemanager.io

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Wählen Sie auf diesem Bildschirm die Option „Tageslizenz“ aus.

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Gehen Sie auf diesem Bildschirm zu der Veranstaltung, an der Sie teilnehmen möchten.

Klicken Sie auf die Kategorien Ihrer Wahl.

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Sie müssen alle 3 Seiten ausfüllen.

Sobald dies abgeschlossen ist, ändert sich der Status und Sie erhalten die Bestätigung Ihrer Tageslizenz.

Sie können Ihre Tageslizenz am Tag des Rennens bezahlen.

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Bild 25.11.2025 um 08:44.png

Schweizerische Meisterschaften

Nachfolgend finden Sie die Abschnitte mit allen Informationen zu nationalen Studien.

- Veranstaltungen

- Regeln

- allgemeiner Website-Link

Die Swissmoto-Regeln 2026 für Trial-Wettbewerbe

Ein Fehler wird wie folgt betrachtet: (1, 2 oder 3 Fuß)

  • Jedes Mal, wenn der Konkurrent oder das Motorrad (mit Ausnahme der Reifen, Fußrasten und des Motorschutzbügels) den Boden oder ein Hindernis berührt.

  • Ein bloßes Streifen eines Hindernisses wird jedoch nicht bestraft.

  • Wenn der Motor ausgeht, müssen Sie die Anzahl der Fehler zählen, die beim Neustart des Motors auftreten.

Ein Fehler wird wie folgt gewertet: (5)

  1. Wenn das Motorrad rückwärts fährt und der Fahrer einen oder mehrere Fehler begeht (also das Motorrad rückwärts fährt, während ein oder beide Füße den Boden oder ein Hindernis berühren).

  2. Wenn das Motorrad den Boden oder ein Hindernis jenseits einer Grenze berührt.

  3. Wenn das Motorrad nach einer Schleife wieder auf seinem ursprünglichen Weg zurückfährt.

  4. Wenn das Motorrad oder der Fahrer eine Begrenzung oder ein Tor einer beliebigen Kategorie beschädigt, einreißt, entfernt oder umstößt.

  5. Wenn der Teilnehmer vom Motorrad absteigt (nicht mehr auf dem Motorrad sitzt und den Boden oder ein Hindernis berührt).

  6. Wenn der Konkurrent beide Füße hinter der Hinterachse des Fahrrads hat

  7. Wenn das Motorrad mit einem oder beiden Rädern ein Tor oder eine Begrenzung verfehlt.

  8. Wenn der Konkurrent stürzt (der Lenker des Motorrads berührt den Boden).

  9. Wenn ein Teilnehmer das Tor einer fremden Kategorie durchfährt, selbst wenn er ein andersfarbiges Tor in entgegengesetzter Richtung durchfährt! (Jede Klasse verwendet ihre eigene Torfarbe. Beispiel: Ein Elite-Fahrer fährt durch ein Tor für Junioren oder ein Junior fährt durch ein Tor für Elite-Fahrer.)

  10. Wenn der Fahrer beim Begehen eines oder mehrerer Fehler nicht beide Hände am Lenker hat und das Motorrad nicht vorankommt.

  11. Wenn der Teilnehmer die Zeitvorgabe von 1 Minute 30 Sekunden für die Durchfahrt des Streckenabschnitts mit dem Motorrad überschreitet. Die Wertungszeit wird vom Überqueren des Tores mit der Vorderachse am „Start des Streckenabschnitts“ bis zum Überqueren des Tores mit der Vorderachse am „Ende des Streckenabschnitts“ gemessen.

  12. Wenn der Konkurrent mit dem Motorrad ohne das Armband mit dem Not-Aus-Schalter in die Zone einfährt.

Teilnehmer, die im Fahrerlager keinen umweltfreundlichen Teppich für den Motorsport unter ihrem Motorrad verwenden, werden vom Wettbewerb ausgeschlossen!

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