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Calendario e informazioni sulla competizione del Trial

Calendario completo 2026

Until end of 2026

  • 18 October Championnat Valaisan Niedergestln 

  • 19 December Trial de Noel Bassecourt

Championnat Jurasien

  • 30 October Bassecourt

  • 8 November Vicques

  • 14 November Develier

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FIM World Championship 2027

  • 16-18 April Benhavis Spain

  • 23-25 April Viana do Castelo Portugal

  • 21-23 May Sequatchie USA

  • 4-6 June Motegi Japan

  • 18-20 June Sant Julia de Loria Andorra

  • 25-27 June Fiumalbo Italy

  • 27-29 August Geddington UK

  • 17-19 September La Bresse France

  • 25-26 September TDN Cahors France

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FIM European Championship

  • 27 - 28 March Frontenac-Martres - France

  • 10 - 11 July Manzaneda - Spain

  • 17 - 18 July Gouveja - Portugal

  • 14 - 15 August Maasbree - The Netherlands

  • 21 - 22 August - Kramolin - Czech Republic

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SWISSMOTO Championship

SAM Championship

VALAIS Championship

Come registrarsi per una prova gratuita di 1 giorno senza abbonamento annuale

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Vai su: www.racemanager.io

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Fai clic sulle categorie di tua scelta

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Devi completare tutte e 3 queste pagine

Una volta completata questa procedura, vedrai lo stato cambiare e riceverai la conferma della tua licenza giornaliera.

È possibile pagare la licenza giornaliera il giorno stesso della gara.

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Prove nazionali svizzere

Di seguito sono riportate le sezioni contenenti tutte le informazioni relative alle sperimentazioni cliniche nazionali.

- eventi vedi sopra o sul sito web Swissmoto link

- regole

- collegamento al sito web generale

Il regolamento Swissmoto 2026 per le competizioni Trial

Un difetto sarà considerato come: (1 2 o 3 piedi)

  • Ogni volta che il concorrente o la motocicletta (ad eccezione di pneumatici, pedane e paramotore) toccano il terreno o un ostacolo.

  • Tuttavia, il semplice sfioramento di un ostacolo non verrà penalizzato.

  • Quando il motore si spegne, bisogna contare il numero di guasti che vengono effettuati per riavviare il motore.

Un fallimento sarà considerato come: (5)

  1. Quando la motocicletta si muove all'indietro e il concorrente commette uno o più errori (ad esempio, spostando indietro la moto mentre uno o più piedi sono a terra o su un ostacolo)

  2. Quando la motocicletta tocca il suolo o un ostacolo oltre un limite.

  3. Quando la motocicletta ripercorre il proprio percorso dopo aver completato un giro.

  4. Quando la motocicletta o il concorrente rompe, strappa, rimuove o rovescia un confine o un cancello di qualsiasi categoria.

  5. Quando il concorrente scende dalla motocicletta (non è più a cavalcioni della motocicletta e tocca terra o un ostacolo).

  6. Quando il concorrente ha entrambi i piedi dietro l'asse posteriore della bici

  7. Quando la motocicletta manca un cancello o un confine con una o entrambe le ruote.

  8. Quando il concorrente cade (il manubrio della moto tocca terra).

  9. Quando il concorrente attraversa il cancello di una categoria che non è la sua, anche se attraversa un altro cancello colorato nella direzione opposta! (ogni classe usa il proprio colore di cancello. Esempio: l'Elite attraversa un cancello per Junior o un Junior attraversa un cancello Elite)

  10. Quando il concorrente non tiene entrambe le mani sul manubrio mentre commette uno o più errori e la motocicletta non procede.

  11. Quando il concorrente supera il limite di tempo di 1 minuto e 30 secondi per percorrere la sezione con la motocicletta, il tempo determinante viene misurato dall'attraversamento del cancello con l'asse anteriore all'"Inizio della sezione" all'attraversamento del cancello con l'asse anteriore alla "Fine della sezione".

  12. Quando il concorrente entra nella zona con la motocicletta senza il braccialetto kill-switch.

I concorrenti che NON utilizzeranno un tappeto ambientale per sport motoristici sotto la propria moto nel paddock saranno esclusi dalla giornata di gara!!

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